エクシーガのTVCMと田臥勇太氏

スバル・エクシーガのTVCMが変わりましたエクシーガTVCMその他動画 今回は日本人初のNBAプレイヤー「田臥勇太」氏を起用しておりま す。田臥氏のポイントガードとしての機動力や視野の広さ、瞬発力 をイメージしたものですね。 田臥氏は現在JBL(日本バスケットボールリーグ)の 「リンク栃木ブレックス」に所属して活躍しております。NBAでは 「フェニックス・サンズ」で背番号1を付けていました。 サンズと言えば空飛ぶ冷蔵庫の異名をとる「チャールズ・バークレイ」 や「元MLBのケビン・ジョンソン」などがいた名門チームです。そのサ ンズに田臥氏が選手として所属が決まった時は一人で祝杯を 挙げたものです。 1993年のプレーオフであるマイケル・ジョーダン率いる「シカゴ・ブル ズ」とチャールズ・バークレイ率いる「フェニックス・サンズ」の試合を 夜中の放送でしたが大変興奮しながら見たのを覚えております。 何よりもサンズの我がままポイントガード、ケビン・ジョンソンのプレー が好きでした。そのケビン・ジョンソンに田臥氏(田臥氏と言うより 日本人)がどこまで迫れるか?と言うのが個人的な興味でした。 私のレーダーが低いせいもあると思いますが田臥氏以降、日本人 のNBAへの挑戦は聞いておりません。田臥氏の功績は大変大きい 物があったと私は思います。 PS:これでも私、バスケットをやっていたことがあります。この時    、はっきり自覚したのがチームプレーには向かない人間だ。    ということでした

今年最後? のスバル車オフ会。十国峠ドライブインでの開催でした。

金星探査機あかつきの取材後に、誘われていたスバル車のオフ 会へ参加するために静岡県十国峠ドライブインへ出発。 7時30分頃のちょっと遅めの出発も、道中事故や渋滞もなくスムー ズに流れ、東名高速道路某PAで「フォレスターのラリーレプリカ車」 乗りの「ふぉれっくすさん」と合流。
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≪オール千葉SUVハイパー連合全車終結。これから行列を作っ  て目的地へ≫ ターンパイクを通って十国峠ドライブインに到着。既に到着していたお 仲間は「魔女さま」への挨拶を終えリラックスモード。 私にとっては「十国峠ドライブインの魔女さま」は初参拝でした。
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≪すでに大盛り上がり
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≪ベビーカーのお子様も参加です≫ slow-handさん主催のオフ会は毎回ほのぼのとしてこの様な方も ゆっくり参加できるので良いですね
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≪魔女様を囲んで・・・。両サイドの紳士?は私ではありませんよ≫
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≪雲一つない真っ青な空に富士山も見えます≫ ここに来たらこの食べ物も・・・。 スバルウェブコミュニティで話題の十国峠名物。
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≪わさび入りコロッケ≫
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≪わさびソフトクリーム≫ コロッケも、ソフトクリームも殺菌作用が非常に強く、細菌ORバイキン だらけの私の体は内部で悲鳴を上げていました 久しぶりにお会いする方、初めてお会いする方、いろんな方がいて 楽しい時間の共有でした。集まったスバル車は12台。ご覧ください。
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≪まずは向かって左から≫
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≪そして右側から≫
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≪キャスバル専用リックドムを載せたツーリングワゴンも≫ そして、12時過ぎぐらいに解散となりました。 変体編隊は2手に分かれそれぞれの方向へ散って行きます。 1隊は三浦半島で行われている、インプレッサのオフ会へ向けて ダブルヘッター組。 我が隊は・・・帰宅組です。 OUTBACK、フォレスター×2 のSUBARUが誇るSUV3台走行。 熱海箱根峠線を国道1号との分岐交差点へ向かいます。
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そりゃ~もう、最高の時間でした。交差点でMS総統に別れを告げ、 箱根新道→小田原厚木道路→東名高速道路→蛯名SAへ・・・。 ここでしばし休憩。ふぉれっくすさんと、ウルトラマン、まずいカレー、 必殺談議に花を咲かせ記念写真。
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≪ナンバーマスクと言う素晴らしい物をいただきました≫ 道中では東名高速と小田原厚木道路の合流で、SGフォレスター とBGレガシィーが合流してランデブーと言うサプライズもありました。 帰りの箱崎を除いて、たいした渋滞にも巻き込まれず、実に有意義 な1日で18時には無事帰宅となりました。 参加した皆様、お疲れさまでした。slow-handさんいつもありがとう ございます。 なが~い1日だった。 この日の道程は別角度でご覧になることができます。        ふぉれっくすさん ついんびすこ☆えれじ~ MackSubaruさん ココログ

ジンギスカンをSUBARUの仲間と味わいました

どう?  最近? と言うことで第2回の定例会を開くことになりました。 場所は山手線御徒町にある「北海道 炭火 炙り ダイニング 壱鉄 上野店」です。 北海道の食材を焼いて食べる七輪屋さん?っぽいです。 http://www.smilewrinkle.com/ittetsu/index.html 参加したのは 私、OUTBACK乗りのoutback-rr。 青いインプレッサ乗りの”青い巨星”slow-handさん。 最近「WRC PLUS」と言う雑誌に載った フォレスター乗りのふぉれっくすさんの3人。 20時集合で終了したのは22時過ぎでした。 車の話。最近の話。ブログの話。 勉強もさせてもらいました。 他にも話したような話さないような・・・・。 いつものことながら「アッ」と言う間の時間経過でした。 共通点やらツボやらが多くあるのには驚きです。 そして話に花を添えたのは壱鉄さんのメニューです。 ビールは「ヱビス」。 そしてジンギスカン。 ラム肉のタタキ・・・・だったかな・・・。 3人で絞めてアバウト¥11,000です。
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最後に雨が降ってきたのですが、傘を2本貸していただきました。 「壱鉄」さんありがとうございました。また、お邪魔します。 slow-handさん、ふぉれっくすさん。大変楽しい時間でした。 また、元気もいただきました。 次は12月の十国峠オフ会でお会いしましょう。

新型ボクサーエンジン搭載。新・フォレスター誕生!!

ついに出てきました。 新型ボクサーエンジン搭載のフォレスターが・・・、レガシィとインプ レッサも順次入れ替えていくようです。 以下に概要を掲載しました。 もっとの方は下のURLを・・・ 「S-EDITION]は見逃せないです。ディーラーにあったら是非乗って みたいマシーンです。
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スバル フォレスター シリーズを改良 NA車に新世代ボクサーエンジンを搭載、あわせて追加グレード 「S-EDITION」を設定。富士重工業は、スバル フォレスターに改良 を施すとともに、「S-EDITION」を追加設定し、10月25日より発売。 今回の改良は、フォレスターの基本コンセプトである 「Best Balance for Active Life」はそのままに、環境、走り、空間の 3つの要素を高めることで、SUVとしてのベストバランスを追求し 商品力を強化した。 2.0ℓ/NA車への新世代ボクサーエンジンの採用による 環境性能の向上をはじめ、シャシー性能の進化による操縦安定性 や乗り心地の向上、エクステリア・インテリアの質感向上などを 施しました。 新たに設定する「S-EDITION」は、専用の2.5ℓ水平対向4気筒ターボ エンジン、マニュアルモード付E-5ATを採用したほか、専用の足回り をはじめスポーティな仕様装備を施すなど、フォレスターの持つ走りの 愉しさをさらに高めたモデルです。 なお、新世代ボクサーエンジンの搭載により、2.0ℓ/NA全車がエコカー 減税(環境対応車普及促進税制)に適合しました。 スバル フォレスター「2.0XS」 スバル フォレスター「S-EDITION」 【主な改良のポイント】 1.エンジン 2.0ℓ/NA車に、新世代ボクサーエンジンを採用しました。基本性 能の高効率化を徹底的に追求した設計とし、15.0km/ℓ※に向上 した燃費性能と全域でのスムーズな加速性能を実現しています。 ※:10・15モード燃費、車両重量が1,520kgの場合13.6km/ℓ ボア・ストロークの変更によるロングストローク化や燃焼室のコン パクト化などにより燃焼効率を高め、優れた燃費性能と実用領域 における走行性能を両立しています。 吸・排気バルブともにAVCS(アクティブ・バルブ・コントロール・シス テム)を採用しました。バルブのタイミングを緻密にコントロールして、 出力・燃費・排ガスの各性能を高いレベルでバランスさせています。 吸気ポート形状の最適化やポート内への隔壁設定、TGV(タンブル・ ジェネレーテッド・バルブ)の採用などにより高い燃費性能を実現し ました。 ピストンやコンロッドをはじめとした主運動系部品の軽量化などによ りフリクションロスを低減し、燃費性能と回転レスポンスを高めてい ます。 2.エクステリア 外周部の強調や突起形状により縦方向の連続性を感じさせることで、 力強さと質感を表現した新デザインのフロントグリルを採用しました。 LEDサイドターンランプ付ドアミラーを採用しました。(「2.0X」を除く) 空力性能に優れる新形状のルーフスポイラーを採用しました。 (「2.0X」を除く) 新デザインの17インチアルミホイールを採用しました。(「2.0XS」にメ ーカー装着オプション、「2.0XSプラチナセレクション」「2.0XSプレミア ムセレクション」に標準装備) 新色の「マリンブルー・パール」を設 定しました。 3.インテリア インストルメントパネル上部にソフトフィール塗装を施し質感を高め ました。 立体感のある2眼メーターとセンター部のリングで構成された新デ ザインのスポーツルミネセントメーターを採用し、視認性、機能性、 質感を向上させました。(「2.0XS」にメーカー装着オプション、「2.0 XSプラチナセレクション」「2.0XSプレミアムセレクション」「2.0XT」に 標準装備) 左右独立温度調整機能付フルオートエアコンを採用し、 利便性、快適性を向上させました。(「2.0X」を除く) 4.シャシー リヤダンパーの減衰力の応答性を向上させるとともに、前後サス ペンションの特性を最適化し、より確かな操縦安定性とフラットな 乗り心地を実現しました。 リヤサブフレームブッシュの特性を変更し、路面からの入力を効 率良く吸収するとともに剛性を高めることで、乗り心地と操舵時の リヤの追従性を両立させました。 5.その他 メーカー装着オプションのキーレスアクセス&プッシュスタートに、 キーレスアクセス開錠時のタッチセンサー機能および施錠、開錠 時のアンサーバックブザーを追加し、利便性を向上させました。 SUBARU G-BOOK mX対応のオーディオ一体型HDDナビゲーショ ンシステムをメーカー装着オプションに採用しました。フルセグ地 デジチューナーを内蔵しています。 【フォレスター「S-EDITION」の商品概要】 インプレッサ WRX STI A-Line 譲りの専用2.5ℓターボエンジンと マニュアルモード付E-5ATを採用し、高い動力性能と日常での使い やすさを両立させました。足回りは「S-EDITION」専用のチューニン グを施し、ハイパフォーマンスSUVに相応しい優れた走行性能を実 現するとともに、専用のフロントグリルやブルー基調の内装などを装 備しスポーティ感を高めています。 もっと知りたい方          http://www.fhi.co.jp/news/10_10_12/10_10_25.html 生の声を聞きたい方       http://members.subaru.jp/blog/2010/10/new.html

スバルの新型「水平対向エンジン」の評価

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≪全部スバル レガシィ (B4 ツーリングワゴン OUTBACK)≫ 富士重工業は9月23日、乗用車の新型主力エンジンを発表し、 製造する群馬製作所大泉工場(群馬県大泉町)を報道陣に公開 したそうです。21年ぶりに主力エンジンの全面刷新を行い環境 性能を重視したことを開発の柱にし、厳しくなる各国の燃費や排 ガス規制に対応していくのが狙いです。 燃費はこれまでの主力エンジンに比べ約10%改善し、ハイブ リッドシステムや停車時にエンジンを休止するアイドリングストップ 機能と組み合わせれば、さらに燃費を良くすることができるとのこと。 新型エンジンもシリンダーを左右交互に水平に配置した「水平対 向エンジン」で、年内にスポーツタイプ多目的車(SUV)「スバル  フォレスター」で新型エンジン搭載モデルを発売するのを皮切りに、 主力車種で順次切り替えると言う。
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≪全部スバル インプレッサ 世代を超えてここに集結≫ と言う記事を目にした。20年以上も前に開発されたエンジンが いまだに現役。富士重工さん、20年も時代の先取りをしていたの ですか?当然私のOUTBACKのエンジンもEJと言われる、20年前 のスタイルになりなります。
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≪車種を超えて 集結≫ さて今度は時代を何年先取りするのでしょうか? 気になる発表後の世間の評価は・・・・・・・・      http://news.biglobe.ne.jp/topics/trend/1003/75031.html
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エンジンオイル交換。パワーアップしたかな!!

知人に以前から進められていたエンジンオイルがこれです。 ↓  ↓  ↓ http://elflubjp.256bit.net/pro/rr.html 交換予定距離数から200キロオーバーしていたので しょうなんにあるスーパーオートバックスに行って探しました。 エンジンオイルコーナーに行くと・・・・ ない。無い。ナイ。 辺りを探したが、無い オイルコーナーにいた女性従業員に 「エルフのエンジンオイル・ダブルアール」を聞いたところ、 「お客様のお乗りのモビルスーツはなんですか?」と聞かれた。 「アウトバックです。」と答えたら、こちらにあります。と誘導された。 見れば、水平対向エンジンコーナーという見出しが。。。 そして、発見・・・・。 従業員のお姉さんが車種を聞いた意味がここで理解できました。
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≪販売価格¥6780と高いと言うほどではありません。≫ このオイルの感想はしばらくしたらいたします。
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≪交換中の愛車を観察中です。≫ そのほかにもオートマチックオイルとエアエレメントの指摘を受け てしまいました。 車について困ったとき、頼りになる彼が居ます。きっと このブログを見ながら、アドバイスをしてくれると思います。 メカニックマンにカルテとチラシをもらい、帰路に着くとき 横目でチラシを見ると・・
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≪なんと、スバルフェアですと・・・≫ 7月17日から3日間、東雲のSABのスバルフェアは行ったことあ ありますが。ここは初めてです。誰か行ってくれる人はいないかな
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浜名湖ガーデンパーク。スバル車オフ会90台集結。スバルウェブコミュニティメンバー。

ついにやって来ましたこの日が。 スバルウェブコミュニティメンバーで発起人のslow-handさんが 「大規模オフ会実施」を投稿してから3ヶ月・・・・。 ↓    ↓    ↓  http://members.subaru.jp/share/gallery/detail.php?gallery_id=9659 30台目標だったのがあれよあれよの95台登録 当日、ふたを開けると92人、90台の集結となったそうです。 場所は静岡県、浜名湖ガーデンパーク
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≪登録者は95台。ここではハンドルネームで登録です≫
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≪参加者への注意事項と名札が配られました。手作りって言う  感じで良いですよね。≫ 主催はHN、slow-handさん、きのっちさん達です。 脇を固めるスタッフは関東の有志と山梨組と呼ばれるスバリストが 勤めます。 9時開場で、入場した車はスタッフに導かれ、決められたポイント まで車を運んでいきます。
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≪ここはレガシィコーナーです。型は違いますが3兄弟(ツーリン グワゴン、B4、OUTBACK)がそろいました。
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≪私のブログなので、私のマシーンをアップ。L.L.Bean EDITION  のOUTBACKが私のです。≫
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≪インプレッサ(GC、GF)とフォレスター≫
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≪軽自動車コーナー。懐かしいマシーンの姿も見えます≫
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≪slow-handさん、きのっちさんのインプレッサ≫
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≪一番多かったインプレッサです。かなり感動的でした≫
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≪空いた時間でバトミントンをやっています。風に強い。と書いてあ  りましたが・・・、全く強くありません。ジャロに電話しちゃうジャロ・≫
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≪この様にかっこいい装飾で、入場してきたツーリングワゴンも・・・≫
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≪我が家のBOΦWYSのTシャツです。世界で1枚のカスタムメイド≫
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≪こんなふうに着ていました≫
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≪興奮は最高潮のジャンケン大会。協賛や持ち込み品がたくさんありました≫
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≪なんと、カートピアも取材に来ました。生スパナ君も応援に・・・≫
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≪スバルから頂いた協賛品です。ありがとうございます≫ 本当に有意義な時間でした。スバルウェブコミュニティ始まって以来の オフ会で、90台の集合は凄いと思います。 シャア専用リックドム をダッシュボードに乗せてきた方、仮面ライダー電王を乗せて来た 方、お嬢さんが物凄く元気な方、左ハンドルのOUTBACKに乗って 来た方、ステッカーやプレートを作って来た方、たくさんの良い思い 出が出来ました。slow-handさん、きのっちさん、楽しい時間をあり がとう・・・。  
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スバル車オフ会95台登録。静岡に向けて出発。でも静岡はこれもある・・・。

6月6日、スバルウェブコミュニケーション登録者のオフ会があるた め前日に自宅を出ます。本日は妹夫婦の家に1泊させてもらいます。 洗車は日曜日に済ませており、当日を向かえる予定でしたが、 が?が?前日に夕立がりました。
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≪荷物を積み込みいざ出陣。パッと見た目綺麗な車ですが≫
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≪良く見ると・・・汚れ凄いです≫ 首都高速を抜けて東名高速を目指します。順調すぎるほど快適 に進みます。
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≪途中のPAでは早速スバルの法則。私のアウトバックとツーリン グワゴンの間が開いていました。そこにフォレスターが・・・≫ 早めに到着しそうでしたので、静岡のあれでも見て いくか?と言う事になり、高速を早めに降ります。 目指すは東静岡駅前です。
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≪フェンスの中をちょっと覗きます。おっ!!Bパーツ建設中!!≫
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≪なっ!!なんと腕もあるであります≫
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≪サーベルまで・・・。ここのGはサーベルを抜くと聞いていたが≫
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≪駅階段の上から・・なんと、見えるではないか・・・≫ 覗く必要はなかったであります。でもそれはそれで・・・。
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≪我がマシーンとRX-78であります。丁度コアファイターぐらいの 大きさでしょうか?≫ そして翌日は浜名湖でスバルのオフ会が・・・95台登録ですが 果たして・・・
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スバルウェブコミュニティのオフ会開催。6月6日日曜日。

6月6日。SUBARU WEB COMMUNITYのオフ会が静岡県、 浜名湖ガーデンパークで開催されることになりました。主催者の 尽力もありSUBARUから「SUBARU WEB COMMUNITY  プラス」のステッカー等を頂ける事になりました。また、car topia さんも取材に来てくださるそうで、ちょっと掛かり気味の1週間と なりそうです。 SUBARU WEB COMMUNITY   ↓  ↓  ↓ http://members.subaru.jp/ と言うことで私も個人的に準備をしております。
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≪このステッカーが新たにいただけます。これは以前の企画でい ただいたものですが、さて、どこに貼ろうか?≫
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≪以前の名刺をちょっと改造しております。≫
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≪先週の日曜日、内外ともに気合入れて掃除しました≫
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≪これは・・・。どうするかは・・・当日のお楽しみ。ウフ・・・。≫ 各地からSUBARU車が来られるようで仮登録含め、締め切り時 点で90台を数えるようです。無事故で集合してほしいですね。 徐々に盛り上がってきているようで、当日が今から楽しみです。
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ぶつからないクルマ? ってご存知ですか?

ぶつからないクルマ? ぶつからない技術で、レガシィの走りがもっと自由になる。」 と言うフレーズで、千葉スバルから案内が届いていました。 昨年販売になった5代目レガシィの1年目マイナーチェンジが 「EyeSight(ver.2)」の搭載のようです。 新機能は  ①ある速度までは前の物に(者)にぶつけませんよ。  ②高速道路での運転は楽ですよ  ③ギア入れ間違いによる特攻を防げるかも・・・ というものです。 私の担当者からの誘いもあったので行ってみる事にしました。 って、始めから行く気満々なんですけどね
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≪我が家に届いていた案内≫ 感想は、某国の元首相ではありませんが、 感動した の一言です。 安全基準は地球上でトップクラスなのに、このシステムまで搭載 したら敵無しになってしまうのでは?と思えるほど良く止まりました。 現在コマーシャルで「TOKIOの山口達也さん」と「石田ゆりこさん」 が驚いていますが、まさにその通りです。 【ステレオカメラ】と【プリクラッシュブレーキ】の組み合わせで 常識内のスピードでピタリ静止。しかも、調整機能付きとは・・。 もともと、アシスト的な機能なのでこの部分は保険として十分 満足だと思います。 【全車速追従機能付きクルーズコントロール】なんかも、高速で ぜひ、味わってみたいです。 今回の目玉について詳しくは       ↓ ↓ ↓            http://www.subaru.jp/eyesight/eyesight/ そして頂いて来たのは
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≪選べるディズニーは、殺菌ボトルウェットティシュになりました≫ ディズニーモータースタイアップ企画として     ↓   ↓   ↓ http://www.subaru.jp/campaign/topics/disney-ms/ Fun & Safety Drive キャンペーンと称して条件付で以下の物が プレゼントとしてもらえます。(女性、家族には良いかも・・・) ①ディズニーオリジナルステッカー  条件:来場 (要はディーラーに行けばもらえます) ②試乗プレゼント  第1弾(5/22~7/30)選べるディズニー  →ディズニーコラボ「除菌ボトルウェットティシュかレジャーシート」  第2弾(7/31~9/23)  →「ひ・み・つ」だそうです。  条件:試乗 ③SUBARUオリジナルケース付きフリスク  条件:アイサイト(ver2)システム搭載車に試乗&アンケート回答  何故にフリスク?と思いましたが、「居眠り運転には対応できない  よ」と言う、SUBARUからのメッセージでした。(と思います) 感想はあくまで、私情ですので・・・あしからず。  
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談合坂SA下りで開催されました。スバルウェブコミュニティオフ会。

4月3日20時から中央道談合坂SAでスバルウェブコミュニティ登録者 のオフ会が開かれました。 今回も広島在住のメンバー”白狼(ホワイトウルフ)さん”が関東征伐に 来るためこれを関東勢と山梨連合が迎撃する設定(理屈はこうです が、要は集まる口実がほしいんです)で開催となりました。 20時頃に私が到着し、車内から周囲を見回すと・・・・、暗闇にB4の シルエットが・・・・。オーナーらしき人物がこちらに手を振っていました。 アウトバックで近づくと予想通りア○ッ○さんとが到着しておりました。 さらにk-さん、ta○○m○さん、ノ○さん、が到着。 あまりに寒いので、軽食コーナーで談笑をしていると、○トさんと WR○さんが登場・・・・。そして最後に真打である、白狼(ホワイトウル フ)さんが合流です。 レガシィ3兄弟(B4、ツーリングワゴン、アウトバック)とインプレッサ 5台の合計8台が集まり、20時から0時過ぎまで楽しい時間を共 有できました。機会があればまた、ご一緒願いたいです。 帰り道では本当に白狼(ホワイトウルフ)号を迎撃するエピソードまで ありましたね
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<暗い中、撮影したものです。何だかよくわかりませんね・・・>
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<いろいろ機能をいじって・・・何とか撮影できました> また、お誘いください。
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これは一体どう言う事? スバルウェブコミュニティが・・・!!

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土曜日から大事件であります。 生活の一部であったスバルウェブコミュニティが・・・ サーバーメンテナンスということで、見ることが出来ません。 ほぼ、生活の一部であったために・・・私的には大事件でした。 予告もなかったので事件かも・・・ 明日、23日火曜日には復活してほしいと思っています。
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1年前の3月7日。にSUBARUの車がギネス認定を受けました。

2009年3月7日。ギネス「カーモザイク」に挑戦!! 茨城県龍ヶ崎市、龍ヶ崎飛行場に集いしSUBARU車339台が車によ る、モザイクを作成しギネス認定を受けました。 と言うことは・・・。今現在、ギネスブックに載っていると言う事です。
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作成したモザイクはスバル車についている六連星(むつらぼし)です。 我が家のOUTBACK-RRも参加しました。どうせならと思い、我が家 の3人の子供の名前を一文字づつ天井に貼り付けました。「良」「亮」 「里」です
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(その時の様子です。下のURLからご覧になれます)。 ステッカーとその時のDVD、パネルをいただきました。 http://picasaweb.google.co.jp/carmosaic/SUBARUCARMOSAICForWEB?feat=email# 今年は6月6日に、静岡県浜名湖でスバルウェブコミュニティーの参 加メンバーでオフ会が開かれます。参加者の70%がオフ会デビュー の様子です。スバル車にお乗りの方、スバル車で輪を広げたい方、 興味のある方まずは下のURLを・・・。 まったりとした交流のオフ会です。当然ギネスには載りませんが・・・ http://members.subaru.jp/share/ いろいろ見てください。そして気に入ったら無料登録をして下さい。 登録したら次のURLに参加表明を・・・ 1次締め切りは5月5日です。 http://members.subaru.jp/share/gallery/detail.php?gallery_id=9761 コメントを見ていくと、初めて参加と言う方が結構おります。表明した 方、楽しくまったりした時間を過ごしましょう。

幕張ナイト 11/7  スバルウェブコミュニケーション・プチオフ会であります 逆襲の〇○〇!!

「○ぉれっく○さん来まーす。」誰かが叫んだ。それぞれの 目が駐車場角の信号機の下交差点に向けられた。我々 の目には、徐々に減速され、右方向指示器を出しながら ゆっくりと右折してくる、フォレスターが映像として飛び込 んで来た。それはシルバーのボディに大きなスバルラリー ステッカーが装飾された紛れも無い○ぉれっく○号であっ た。 真打ち登場に現場が沸かないわけが無い。ここにスバル 戦士が全て集結・・・。BPレガシィ3兄弟、インプレッサ2機、 フォレスター1機。一つとして同じ機種の無い異色の「横一 文字隊形」の布陣に、鳥肌を立てながら感動したのは私だ けではあるまい。
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それぞれのマシンとパイロットを再度確認し、その場です ぐに作戦会議を行うこととなった。この日は○トさんの{%一 言・HAPPYhdeco%}birthdayということもあり。プレゼントが 送られる場面も・・・。念願のステッカーも○ぉれっく○さん より送られた。事情により作戦不参加になった○an姫様よ り、激励の通信があり士気は十二分に高まってきた。 作戦会議後はひと時の団欒となった。○○○チさんと○ぉ れっく○さんは布陣隊形を撮影中である。○トさんと白狼 (ホワイトウルフ)大尉、○目LOVEさんはそれぞれのマシ ンの戦歴を称えあっているようだ。作戦開始直前に、 パイロット全員の集合写真を撮影する。そして○目LIVEさ んから「時計あわせどうぞ、3・2・1・作戦スタートです」「よ ーし。10分後にFラインを突破するぞー」と言う○○○チさん の指示で行動開始となった。敵は、・・・・。敵は、uh・・・。イタリア型 宇宙要塞「ガップリどうだ!」。この要塞は、一つの メニューが大皿で大量に出てくるためそれぞれの受け持ちが重要になる。 まずはソフトドリンクで乾杯後、戦闘開始となる。 パスタ、ピザといった大皿に よる大量満腹兵器による、波状攻撃に耐えながら、 ○○○チさんは漆黒の機体からビームバズーカで応戦し ている。白いツーリングワゴン、シシガー○トさんは目くら ましの胸部拡散ビームを交えながらジャイアントバスーカ とヒートサーベルにて奮闘。ダブルアールの私は、outba ck-rrは・・・。Uh・・・m。ダブルを冠しているだけにダブル ビームライフルと、ハイメガキャノンを駆使して(ちょっと無 理があるかな・・・)、白狼(ホワイトウルフ)号と○目LOV E号のチームインプレッサは高機動性をいかした接近戦で、 そして真打○ぉれっく○号はSUVの特性をいかした、縦横 無尽な攻撃。そして、あっという間の時間が流れイタリア 型宇宙要塞「ガップリどうだ!」の陥落(閉店)が時間の 問題となった、そして我々にも満腹攻撃のダメージが自 覚として現れるようになってきた時、それぞれの戦士は 戦線離脱を始めた。要塞の奥深くに入り込み脱出には 時間がかかるか、不可能と思われ満腹攻撃の怖さを感 じた時、人類の英知を越えたメッセージがそ れぞれの脳裏に届く。ある者には「脱出のタイミングを・ ・・」、また、ある者には「道案内を・・・」。我々は確かに 聞いた、都合により参戦できなかった。青い巨星「slow -hand」さんの思念を・・・、導く声を・・・。脱出後、○ぉれ っく○さんが言う、「slow-handさんが呼んでくれなければ ・・・我々はあの炎の中に焼かれていた・・・」と・・・。
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脱出後、お互いが過ごした共通の時間を惜しみながら・・ ・、そいて次の出会いを約束しながら・・・・それぞれの来 た方角へ散開となった。白狼(ホワイトウルフ)大尉と ○目LOVEさんは消耗した体力を充電するために宿へ、 ○○○チさんはと○トさんは 南の方角へ。○ぉれっく○さんは西へ向かって・・・、私は、 ヘリュームスリーを求め てジュピトリスⅡに乗り木星へ・・・・ fin 飽きずに読んで下さった方、どうもありがとうございました

幕張ナイト 11/7  スバルウェブコミュニケーション・プチオフ会であります ZZ

「いざ、出陣」!!。〇〇〇チさんの力強いかけ声と共に気合いも充分。 それぞれのモビルスーツに乗り込み、「幕張ナイト★」の集結ポイントをナビに入力… ナビに入りょく… ナビににゅうりょく… するもヒットなし。 それならと、ナビ頼りに近場まで行って現地で捜す事に…。 怪しい漆黒の〇〇〇チ号を先頭に白い自称ファミリーカーのイト号、私のoutback-rr、 黒いカーボンハイパーダクトの〇目loveがそれを追走することとなった。 今回唯一の変態走行である。距離はローマまで通じる千葉街道からたった2キロ。 そうです。すぐ着いてしまったんです。 駐車場もすぐに発見。1機も欠けること無く無事到着となり、 交通戦争の中をくぐり抜けた奇跡に近い処遇を讃えあった。駐車場も参加台数分空き、 やがて来るであろう白狼(ホワイトウルフ)号と『幕張ナイト★』の立役者である〇ぉれっく〇号 の駐車位置を考慮して1台置きに駐車する事となった。 その頃、白狼(ホワイトウルフ)号のレーダーは濃すぎるミノフスキー粒子のため集結ポイントを特定出来ず、宿泊基地周辺を目とカンでさまよっていた。ようだ…。 幕張で確かな戦果を得るべく、作戦会議参加中の私に白狼(ホワイトウルフ)大尉より 通信が入った。慣れない土地とミノフスキー粒子のため集結に難航しているとのこと。 直ぐに宇宙マップを開き、現在位置確認後、誘導となった。 やがて駐車場のライトに照らし出され、白いGF8Fが駐車場へと入って来た。 中国地方からの遠征に敬意を表し、全員整列敬礼で迎えた。 下を向き、小声でマチルダを連呼する兵士がいたかどうかは定かではない。 戦況報告後、各地域での戦利品交換となった。信州よりの戦利品は我が家の子供達に大うけでした。 ○目loveさん、ありがとうございます。 もみじ饅頭は奥さんが絶賛でした 白狼(ホワイトウルフ)さんTHANKSです。 中国地方よりの戦利品
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そして、いよいよ最後のが入った。今回の「幕張ナイト★」の立役者が、信号機2本目 の位置まで来ていると言う・・・・・ さて、戦士揃うも、ついに真打ち登場と言ったところ。はたして・・・次回は?

幕張ナイト 11/7 Z スバルウェブコミュニケーション・プチオフ会であります 

沈む夕日とは真逆に、2階へ昇って来たツートンの弾丸は、重低音の鼓動を奏でる 漆黒のB4とは明らかに違う、リズミカルなアピール度の高いドラミングを伝えていた。 光の加減で白ともシルバーとも取れるボディのボンネットには、黒のカーボンがのっており、 その上には瞬発力の証し、ハイパーダクトが鎮座していた。 そのマシンから降りてくるなり、ものものしく「それがしどもは幕張ナイト★に参加するべく、 信州より参上した〇目ラブと申す者。集結ポイントはこちらでよいか」と聞いて来れば、 すかさず「間違いない。充分に休まれよ」と〇〇〇チさんが答える。 スピード、瞬発力に勝るポルシェ型フロントライトのインプレッサが愛機と良い、 逢魔が時に登場するタイミングと良い、ひょっとしたら忍の流れを次いでいるのか?  と軽い疑問が沸いてきた。 スピード、瞬発力に勝るポルシェ型フロントライトのインプレッサ。しかもツートン
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「忍に休憩は無用!!」と言い切る○目ラブさん達。 (やっぱり忍者なんだと思った。) すかさず記念写真と相成った。 LEGACY3兄弟(BP)《B4、ツーリングワゴン、アウトバック》とツートンインプレッサ
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撮影後は「幕張ナイト★」集合ポイント時間まで作戦タイムとなった。 それぞれが主流とするガンダムシリーズの中からどの作戦がよいかの提案を行った。が・・・ ひたすら自己主張となり、他の意見と主張はまったく無視。特に○トさんのテンションが高い。 (ちなみに私は ファースト⇒0083⇒Z⇒ZZ(これはあっても無くても良い)⇒逆襲のシャアである) 作戦が決まり、いざ出陣。それぞれのマシンに乗り込み、ナビ搭載車は合戦場所をインプットする。 そして、ここで思いもがけない事件が発生した。 四天王集結し、作戦会議を開催もいざ!!出陣できず。果たして合戦に間に合うのか? リアフォグランプ展覧会
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幕張ナイト 11/7 スバルウェブコミュニケーション・プチオフ会であります 0083

11/7 1年戦争の英雄、白狼(ホワイトウルフ)大尉が千葉に遠征するという情報を得た スバル戦士は集結を急いでいた。集結ポイントに最初に来たのは、地を這う白い重モビルスーツ、 白いツーリングワゴンの○トさん、そしてOUTBACK-RR。 さて、集結ポイントでレガシィ談義、○トさんの車談義で花が咲く中メールが 入った。後5分で到着する方がいると言うのだ喫煙室から出て駐車場で待つことにした。 予定の5分が過ぎても来る気配がない・・・お互い、また、中に戻ろうか?と 思っていた。その時・・・・。けたたましいエンジンの重低音とともに漆黒の車が1台入って来た。 その車は我々の正面に堂々と駐車し、ゆっくりとドアを開け、一呼吸おいてからマックガードの スウィングトップを着た男が降りて来た。「ようよう、我こそはB4チューンドバイSTI乗りの○○○チなり。 プレ・幕張ナイトに参加するために参上した。」と挨拶して来た。 ○○○チさんのB4 STI。 黒色が不気味さを感じさせます。
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3人集結したところで、大人の嗜みとしてまずはご挨拶。 お互いのマシンを称え合い、自分のマシンをちょっと自慢して時は過ぎていく・・・ 気がつけば、なんとレガシィ3兄弟が並んでいることに気がついた。 それでは、と言うことで並んで撮影会と相成った。
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○○○チさんも自慢のデジイチで様々な角度から撮影している。一通り撮影を終え お互いの車をナデナデ始めたころ、ツートンのカラーの弾丸が夕日の傾きとは反対に2階駐車場へと 上がって来た。 さて、この車はスバル戦士の一人なのか? それとも民間人か?それは次回で・・・

幕張ナイト 11/7 スバルウェブコミュニケーション・プチオフ会であります

「スバルウェブコミュニケーション」 スバル好きの集う。スバル公認のウェブである 様々なスバル車のオーナーが、車にこだわらず、日々発見したことや、 連絡したいこと、聞いて欲しいことなどを写真で表現する。情報の発信 基地である。 詳しくは↓↓↓ここをみてね http://members.subaru.jp/index.php 白狼(ホワイトウルフ)。有名な1年戦争時にジオン軍の白いインプレッサを駆って 連邦軍を恐怖のズンドコに陥れた大尉の称号である。 その白狼(ホワイトウルフ)大尉が、中国地方より関東へ遠征に来るという 情報がスバルウェブコミュニケーション(以下SWCとする)に書き込まれた。 それにより、11/7、時間の調整が出来たスバルの戦士が終結した。 11/7午前に○○○チさんより連絡が入る。 集結時間前に時間が取れる戦士達でプレ・プチ・オフ会でもどうか?との提案だ。 断る訳もなく、野暮用を早急に片付け集結ポイントへと向かった。 土曜日と言うのに道中渋滞に巻き込まれることもなくスムーズに集結ポイントについてしまった 集結ポイントの駐車場でどこに止めようか周りを見ると、白のレガシィツーリングワゴンが目に入った。 ちょっと遠慮気味に一つとばして隣に駐車した。 さて、時間まで本日返却予定のDVDでも見ていようかと思いケースから出すとメールが入った。 本日デビューの○トさんからであった。要約すると 「早めに着いた。時間を潰しています。」と言う連絡である。 し・か・し・・・。私の方を見ながら、ニコニコして移動している人がいる。しかもチラミしながら・・・。 動きもビグロより早い。移動しながら、ニコニコしながら、チラミしながら隣の 白いツーリングワゴンに乗った。しかも、まだこちらを見ている。ニコニコしながら、チラミしながら・・・ ひょっとして○トさん!!と閃き、挨拶をするとその通り○トさんであった。 ○トさんのツーリングワゴンがこれです。
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○トさんも見当をつけていたらしい。集結ポイント国道側入り口で車を見ていると、 ダークグリーンのアウトバックが入って来たので、リアのステッカーをチェックしたのだそうだ。 そしたら、見覚えのある形状だったので急いで駐車場に上がり駐車を確認したとのことであった。 私のアウトバック・ダブルアールです
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せっかくだからという事で、2台並べて記念撮影と相成った。 ○トさんは車が好きで自分の運転レベルを超えない範囲で改良? をしているとのこと。 私も大変勉強になった。 記念写真をとった後で、喫煙所で団欒となったが、そこでメールが入った。 メールをしてきたのは誰か? 次の登場ははたして・・・? BPが2台そろった。
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本日はスバルのファン感謝ディです。お土産もらってきました(^-^)/

本日と明日はSUBASUファン感謝ディです。空いている朝のうちに・・・。 我が愛車、「LEGACY OUTBACK L..L..Bean EDITHION」に10ポ イント無料点検とエンジンルームに燃焼添加剤「PEA」を入れてきました
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ご来場者抽選プレゼントでくじを引き、当り数が一番多いC賞をゲットしまし た(これって、はず○・・・!)
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もらったものは子供達のお菓子セット。カートピア10月号。中村俊輔とエク シーガのノート(C賞品)、インフルエンザ対策としてマスク5枚とマスク入 れセットです。
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先日、スバルウェブコミュニティーメンバーの一人、「ふれっくす」さんよりS TIステッカーを頂きました。
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この3枚のステッカーはすべて「ふぉれっくす」さんからの頂き物だ。 と気がついたのは最近になってからです。 青いステッカーとSTIステッカーは自作品だそうです。 スバルウェブコミュニティーの「キズナ」となっていま~す。 最初は不安でしたが、ここに参加するようになって 行動に幅が出るようになりました。